די אַנטוויקלונג טרענד פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז און די מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע

קאַסטינג איז איינער פון די אָולדאַסט מעטאַל פאָרמינג מעטהאָדס. בעערעך 15% צו 20% פון אַוטאָ טיילן זענען קאַסטינגז געשאפן דורך פאַרשידענע קאַסטינג מעטהאָדס. די קאַסטינגז זענען דער הויפּט שליסל קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַכט סיסטעם און וויכטיק סטראַקטשעראַל קאַמפּאָונאַנץ. דערווייַל, די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע פון ​​ויטאָמאָביל קאַסטינגז אין דעוועלאָפּעד לענדער אין דער אייראפעישער און אמעריקאנער ויטאָמאָביל ינדאַסטריז איז אַוואַנסירטע מיט גוטע פּראָדוקט קוואַליטעט, הויך פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט און נידעריק ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג. קאַסטינג רוי און אַגזיליערי מאַטעריאַלס זענען סיריאַלייזד און סטאַנדערדייזד און די גאנצע פּראָדוקציע פּראָצעס איז מעקאַנייזד, אָטאַמייטיד און ינטעליגענט. די לענדער בכלל נוצן דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע צו פֿאַרבעסערן די קאַסטינג פּראָצעס פּלאַן. די קאַסטינג רידזשעקשאַן קורס איז וועגן 2% צו 5%, און אַ טראַנסנאַשאַנאַל סערוויס סיסטעם איז געגרינדעט און נעץ טעכניש שטיצן איז ימפּלאַמענאַד. אין קאַנטראַסט, כאָטש די פּראָדוקציע פון ​​ויטאָמאָביל קאַסטינגז אין מיין לאַנד איז לעפיערעך גרויס, רובֿ פון זיי זענען שוואַרץ קאַסטינגז מיט לעפיערעך נידעריק צוגעלייגט ווערט און טעכניש אינהאַלט און אַ לעפיערעך פּשוט סטרוקטור וואָס איז ווייַט פֿון די פרעמד הייך. דער אַרטיקל דיסקאַסט דער הויפּט די אַנטוויקלונג ריכטונג פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז און ויטאָמאָביל טעכנאָלאָגיע פֿון דער אַנטוויקלונג דאַרף פון אויטאָמאַטיש ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ.

ינטעגראַטעד פּלאַן פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז　

מיט די ינקריסינג רעקווירעמענץ פֿאַר ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ינווייראַנמענאַל שוץ פון אָטאַמאָובילז און רעדוקציע אין פּראָדוקציע קאָס, מיר וועלן נוצן די אַדוואַנטידזשיז פון קאַסטינג צו פאַרשטיין די קאַסטינג פון ינאַגרייטיד פּאַרץ דורך גלייַך פּלאַן און סטראַקטשעראַל אַפּטאַמאַזיישאַן פון עטלעכע פּאַרץ געשאפן דורך סטאַמפּינג, וועלדינג, פאָרגינג און קאַסטינג. פאָרמינג קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די וואָג פון טיילן און רעדוצירן ומנייטיק פּראַסעסינג פּראַסעסאַז, דערמיט דערגרייכן לייטווייט און הויך-פאָרשטעלונג פּאַרץ.　　

די הויפּט פאָרעם פון די מאַנאַליטיק אַקס האָוסינג איז אַז סימלאַס שטאָל פּייפּס זענען געדריקט אין די צוויי ענדס פון די אַקס האָוסינג ווי האַלב-אַקס סליווז און פאַרפעסטיקט מיט פּינס צו פאָרעם די אַקס האָוסינג פֿאַרזאַמלונג. כּדי צו פֿאַרבעסערן די שטאַרקייט און רידזשידאַטי פון די אַקס האָוסינג און פאַרפּאָשעטערן דעם פּראָצעס, FAW גרופע האט דעוועלאָפּעד אַ ינאַגרייטיד אַקס האָוסינג אין וואָס די אַקס סליווז (פּאַרץ אויף ביידע זייטן פון די אַקס האָוסינג אין פיגורע 1) זענען גלייך וואַרפן אויף די אַקס האָוסינג. פּראַסעסינג איז שווער, קאָסטן רעדוקציע איז מער, אַקס האָוסינג סטרוקטור טענדז צו זיין פּשוט, און די רידזשידאַטי פון די אַקס האָוסינג איז בעסער, קענען ווערן געמאכט אין אַ קאָמפּלעקס און ידעאַל פאָרעם, וואַנט גרעב קענען זיין טשיינדזשד, די ידעאַל דרוק פאַרשפּרייטונג קענען זיין באקומען און די שטאַרקייט און ביידע רידזשידאַטי, אַרבעט רילייאַבלי. רעכט צו דער ינאַגריישאַן פון די אַקס אַרבל, די קאַסטינג גרייס איז באטייטיק געוואקסן. די קאַסטינג לענג איז 2 258 מם און די וואָג פון איין שטיק יקסידז 200 קג. לויט די קעראַקטעריסטיקס פון דעם ינאַגרייטיד קאַסטינג, די פירמע האט געגרינדעט אַ דעדאַקייטאַד פּראָדוקציע שורה צו ענשור פּראָדוקציע.　

די אַנטוויקלונג גאַנג פון ינטאַגריישאַן פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז איז מער קלאָר ווי דער טאָג אין דער אַנטוויקלונג פון ניט-פעראַס צומיש קאַסטינגז. כּדי צו נוצן די קעראַקטעריסטיקס פון דעם קאַסטינג פּראָצעס, וואָס קענען דערגרייכן די פּראָדוקציע פון ​​קאָמפּלעקס סטרוקטור קאַסטינגז, ינאַגרייטיד פּלאַן פון הויך-דרוק קאַסטינגז אַזאַ ווי טיר ינער פּאַנאַלז, אַוועקזעצן ראָמען, קיילע טאַפליע ראָמען, פראָנט-סוף ראָמען און פירעוואַללס. ארויסגעקומען. די דימענשאַנז זענען באטייטיק גרעסערע ווי די דערווייַל געשאפן. פֿאַר קאַסטינגז, אַ שטאַרבן קאַסטינג מאַשין מיט אַ טאַנז פון 4 000 צו 5 000 טאָנס אָדער אפילו מער איז פארלאנגט פֿאַר פּראָדוקציע.

לייטווייט פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז

אויף די האַנאָכע פון ​​ינשורינג די שטאַרקייט און זיכערקייַט פון די מאַשין, רעדוצירן די צאַמען וואָג פון די מאַשין ווי פיל ווי מעגלעך צו דערגרייכן אַ ליכט וואָג, דערמיט ימפּרוווינג די מאַכט פון די מאַשין, רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן ויסמאַטערן פאַרפּעסטיקונג. פֿאַר יעדער 100 קג רעדוקציע אין פאָרמיטל צאַמען וואָג, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס קענען זיין רידוסט מיט 0.3 צו 0.6 ל. מיט די נויט פֿאַר ינווייראַנמענאַל שוץ און ענערגיע שפּאָרן, די לייטווייט פון אָטאַמאָובילז איז געווארן דער גאַנג פון דער וועלט 'ס ויטאָמאָביל אַנטוויקלונג, און די לייטווייט פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז איז אויך געווארן איינער פון די וויכטיק אַנטוויקלונג אינסטרוקציעס פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז.　

לייטווייט פּלאַן פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז　　

ווייַל פון די נויט פֿאַר די קוילעלדיק זיכערקייַט פאַקטאָר פון קאַסטינגז, גלייַך גרעב פּלאַן איז איינער פון די הויפּט פּלאַן מעטהאָדס פֿאַר ויטאָמאָביל קאַסטינגז. אָבער, דער הויפּט כיסאָרן פון דער פּלאַן מיט גלייַך גרעב איז אַז די סטראַקטשעראַל פאָרשטעלונג קענען ניט זיין יוטאַלייזד און די וואָג פון די קאַסטינג איז געוואקסן. ניצן CAE אַנאַליסיס, טאַפּאַלאַדזשי אַפּטאַמאַזיישאַן און אנדערע מעטהאָדס צו אַפּטאַמייז די פּלאַן פון די פּאַרץ, אַזוי אַז די דרוק וואַלועס פון די פּאַרץ זייַנען נאָענט, דאָס איז, די וואַנט גרעב פון יעדער טייל איז סתירה און די פּאַרץ מיט קליין פאָרסעס זענען טינד אָדער ומנייטיק צו רעדוצירן די פּאַרץ. די וואָג פון. קאָנסידערינג אַז קאַסטינג פאָרמינג קענען פאַרשטיין די פאָרמינג פון קאָמפּלעקס סטרוקטור קאַסטינגז, פאַרשידן ירעגיאַלער שייפּט קרייַז-סעקשאַנז קענען זיין איינגעזען. ווען דיזיינינג, נוצן CAE אָדער טאַפּאַלאַדזשי אַפּטאַמאַזיישאַן צו דורכפירן דרוק אַנאַליסיס אויף קאַמפּאָונאַנץ. לויט די קראַפט פאַרשפּרייטונג, באַשטימען די פאָרעם פון די טייל און די מאַטעריאַל גרעב פון די ספּעציפיש טייל. דורך ריינפאָרסינג, גראָבן האָלעס און טיקנינג די קאַסטינגז, די וואָג פון די פּאַרץ קענען זיין רידוסט שטארק.　　

ליכט צומיש ויטאָמאָביל קאַסטינגז　

די נוצן פון ליכט צומיש מאַטעריאַלס אַזאַ ווי אַלומינום און מאַגניזיאַם איז דערווייַל די הויפּט וואָג רעדוקציע מאָס אנגענומען דורך ויטאָמאָביל מאַניאַפאַקטשערערז אין פאַרשידן לענדער. די געדיכטקייַט פון אַלומינום איז בלויז 1/3 פון די שטאָל, און האט ויסגעצייכנט קעראָוזשאַן קעגנשטעל און דאַקטילאַטי. מאַגנעסיום האט אַ נידעריק געדיכטקייַט, בלויז 2/3 פון אַלומינום, און האט ויסגעצייכנט פלוידאַטי אונטער קאַסטינג טנאָים מיט הויך דרוק. די ספּעציפיש שטאַרקייט (שטאַרקייט צו מאַסע פאַרהעלטעניש) פון אַלומינום און מאַגניזיאַם איז גאַנץ הויך, וואָס פיעסעס אַ באַשטימענדיק ראָלע אין רידוסינג זיך-וואָג און ימפּרוווינג ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. די ינקריסינג קאַמפּעטיטיווניס פון די יו. עס. ויטאָמאָביל ינדאַסטרי אין די לעצטע צוויי יאָר איז ענג שייך צו זיין גרויס אַדאַפּשאַן פון אַלומינום-מאַגניזיאַם סטראַקטשעראַל קאַסטינגז און ינאַגרייטיד קאַסטינגז.　

די נייַע 5 סעריע לאָנטשט דורך די דייַטש במוו פירמע איז יקוויפּט מיט די לעצטע דור פון מאַגניזיאַם-אַלומינום קאַמפּאַזאַט אין-שורה זעקס-צילינדער מאָטאָר בלאָק, די וואָג איז רידוסט מיט 10 קג קאַמפּערד מיט די פריערדיקע דור, וואָס ימפּרוווז זייער פאָרשטעלונג און ברענוואַרג שטארק. עקאנאמיע. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּרייז פון רוי מאַטעריאַלס פֿאַר ליכט אַלויז אַזאַ ווי אַלומינום און מאַגניזיאַם איז פיל העכער ווי שטאָל מאַטעריאַלס, וואָס לימאַץ די ברייט אַפּלאַקיישאַן אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. טראָץ דעם לעפיערעך הויך פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס, די קראַנט קאַנסאַמשאַן פון מאַגניזיאַם און אַלומינום קאַסטינגז פֿאַר בייסיקאַלז ינקריסיז יאָר נאָך יאָר. אויף דעם איין האַנט, טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָגרעס האט געמאכט די פאַרגרעסערן אין קאָס. אויף די אנדערע האַנט, מאַרק פאַרמעסט האט געצווונגען אָטאָומייקערז צו רעדוצירן פּראַפיץ און אַדאַפּט מער ליכט אַלויז. אָבער, צו שטארק פאַרגרעסערן די סומע פון ​​ליכט אַלויז און רעדוצירן די קויפן פּרייַז פון מאַגניזיאַם און אַלומינום ינגגאַץ, די אַנטוויקלונג פון אַוואַנסירטע פאָרמינג טעכנאָלאָגיע איז איינער פון די שליסלען.

הויך פאָרשטעלונג פון אָטאַמאָוטיוו קאַסטינג מאַטעריאַלס　

ימפּרוווינג די פאָרשטעלונג פון דעם מאַטעריאַל, אַזוי אַז די אַפּאַראַט וואָג פון די טייל קענען וויטסטאַנד העכער לאָודז, איז איינער פון די מעטהאָדס צו יפעקטיוולי רעדוצירן די וואָג פון די קאַסטינג. די סטראַקטשעראַל קאַסטינג טיפּ פון קלאַמער איז אַ גרויס פּראָפּאָרציע פון ​​ויטאָמאָביל קאַסטינגז, אַזוי די אַנטוויקלונג פון די קאַסטינגז איז געווארן איינער פון די פאָוקיסיז פון ופמערקזאַמקייט. דורך היץ באַהאַנדלונג און אנדערע מיטלען, די מיקראָסטרוקטור פון די מאַטעריאַל איז טשיינדזשד, דערמיט ימפּרוווד די שטאַרקייט, רידזשידאַטי אָדער טאַפנאַס פון די פּאַרץ, וואָס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די וואָג פון די פּאַרץ.　

אַוסטעמפּערעד דאַקטאַל אייַזן האט ניט בלויז העכער שטאַרקייט ווי פּראָסט געשטאַלט שטאָל מאַטעריאַלס, אָבער אויך אַ נידעריקער געדיכטקייַט ווי שטאָל. די געדיכטקייַט איז 7.1 ג/קמ 3, בשעת די געדיכטקייַט פון געשטאַלט שטאָל איז 7.8 ג/קמ 3, וואָס איז אַ וויידלי רעקאַמענדיד מאַטעריאַל אין די לעצטע יאָרן. . עס אַדאַפּט אַוסטעמפּערעד דאַקטאַל אייַזן, וואָס איז 10% לייטער ווי שטאָל קאַסטינגז אונטער דער זעלביקער גרייס פון קאַסטינגז. דאָנגפענג מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן האט דורכגעקאָכט אַ לייטווייט וועראַפאַקיישאַן אַרבעט אויף אַ זיכער טיפּ פון געשעפט פאָרמיטל ניצן אַוסטעמפּערעד דאַקטאַל אייַזן אַנשטאָט פון שטאָל קאַסטינגז. צוליב די הויך שטאַרקייט קעראַקטעריסטיקס פון אַוסטעמפּערעד דאַקטאַל אייַזן פּאַרץ, 14 סאַספּענשאַן פּאַרץ זענען רידיזיינד אין דער מומחה פאָרום. אין אַלגעמיין, די מאַטעריאַל פאַרבייַט פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז אָפט אַקאַמפּאַניז די לייטווייט פּלאַן פון די פּאַרץ.　　

אין קאַסטינגז פון אַלומינום צומיש און מאַגניזיאַם צומיש, אַנשטאָט פון הויך-שטאַרקייט און הויך-טאָוגהנעסס מאַטעריאַלס. אויף דער באזע פון ​​דער אָריגינעל ליכט צומיש וואָג רעדוקציע, הויך-פאָרשטעלונג מאַטעריאַלס זענען געניצט צו ווייַטער רעדוצירן וואָג. אַלגעמיינע מאָטאָרס פון די פאַרייניקטע שטאַטן אַנשטאָט פון הויך פאָרשטעלונג AE44 צומיש דער אָריגינעל אַלומינום צומיש ניצט הויך-דרוק קאַסטינג צו פּראָדוצירן די סאַב-ראַם, און נאָך רידוסינג די וואָג פון די אַלומינום צומיש מיט 6 קג.

דיגיטאַליזאַטיאָן פון אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו קאַסטינג　　

די פולשטענדיק קאָמבינאַציע פון ​​אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו קאַסטינג און דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן די קאַסטינג טעכנאָלאָגיע און פאַרקירצן דעם פּראָדוקט פּלאַן און פּראָצעס פּראָדוקציע ציקל. דערווייַל, דיגיטאַל מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע איז וויידלי געניצט אין דער אַנטוויקלונג פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז. אין דער בינע פון ​​קאַסטינג סטרוקטור פּלאַן און קאַסטינג פּראָצעס פּלאַן, 3D פּלאַן ווייכווארג אַזאַ ווי פּראָ/E, CATIA און UG איז וויידלי געוויינט, און עטלעכע אַוואַנסירטע קאַסטינג קאָמפּאַניעס האָבן איינגעזען פּייפּערלאַס פּלאַן. ווייכווארג אַזאַ ווי MAGMA, ProCAST און Huazhu CAE זענען וויידלי געוויינט צו סימולירן דעם סאָלידיפיקאַטיאָן פּראָצעס, מיקראָסטרוקטורע, זאַץ סעגרעגאַציע און מאַטעריאַל פּראָפּערטיעס פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז. עס קענען אויך אַנאַלייז די גיכקייַט פעלד, קאַנסאַנטריישאַן פעלד, טעמפּעראַטור פעלד און פאַסע אין די קאַסטינג פּראָצעס. סימיאַליישאַן פון פעלדער, דרוק פעלדער עטק קענען ענשור אַז דער פּראָצעס פּלאַן איז אָפּטימיזעד איידער מאַסע פּראָדוקציע.　　

כּדי צו טרעפן די באדערפענישן פון גיך אַנטוויקלונג פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז, באזירט אויף די פּלאַן און אַנטוויקלונג פון CAD/CAE, RP (גיך פּראָטאָטיפּינג טעכנאָלאָגיע) איז וויידלי געוויינט פֿאַר גיך פּראָצעס פּראָדוקציע פון ​​ויטאָמאָביל קאַסטינגז. נאָך באקומען די אָריגינעל CAD/CAE דאַטן, די שיכטע-פֿאַר-שיכטע אופֿן איז אנגענומען צו באַקומען די פּראָוטאַטייפּ פון די קאַסטינג אָדער די פּראָוטאַטייפּ פון די פורעם פארלאנגט צו פאָרעם די קאַסטינג דורך באַנדינג, סינטערינג אָדער סינטערינג. די ערשטע קענען זיין פּראָצעס-געשאפן קאַסטינג סאַמפּאַלז דורך ינוועסמאַנט קאַסטינג, טינק קאַסטינג און אנדערע מעטהאָדס, בשעת די יענער קענען זיין גלייך געוויינט ווי אַ פורעם צו פּראָדוצירן זאַמד קאָרעס, און קאַסטינגז קענען זיין אויסגעגאסן דורך האַרץ פֿאַרזאַמלונג מאָדעלינג. אין אַדישאַן, די פּודער לאַזער סינטערינג אופֿן (SLS) קענען ווערן גענוצט צו גלייך פאַרענדיקן די פּראָדוקציע פון ​​זאַמד קאָרעס און זאַמד מאָולדז צו באַקומען די זאַמד מאָולדז פארלאנגט פֿאַר פּראָצעס פּראָדוקציע פון ​​קאַסטינגז. פֿאַר ויסווייניקסט מאָולדז מיט לעפיערעך פּשוט סטראַקטשערז, קנק מאַשין מכשירים קענען אויך זיין פּראַסעסט CAM מיט מאַשינאַבאַל פּלאַסטיקס צו באַקומען די האַרץ קעסטל און מוסטער פארלאנגט פֿאַר פּראָצעס פּראָדוקציע פון ​​קאַסטינגז, אָדער גלייך פּראַסעסינג די זאַמד בלאָק צו באַקומען די זאַמד פורעם פון די ויסווייניקסט פורעם. גלייַך.　　

בכלל גערעדט, דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע פּענאַטרייטיד אַלע אַספּעקץ פון קאַסטינג פּלאַן, אַנטוויקלונג און פּראָצעס פּראָדוקציע, יפעקטיוולי ימפּרוווינג די גיכקייַט און עפעקטיווקייַט פון קאַסטינג אַנטוויקלונג. דער הויפּט פּראָבלעם דערווייַל איז אַז די דיגיטאַל טעקנאַלאַדזשיז פון פּלאַן, אַנאַליסיס און גיך מאַנופאַקטורינג זענען פרייַ פון יעדער אנדערער. ווען דער אַנטוויקלונג פּראָצעס איז טראַנספערד פֿון איין בינע צו אנדערן, עס איז אויך נויטיק צו אַרבעטן טיף דאַטן קאַנווערזשאַן. עס איז כאָופּט אַז אין דער צוקונפֿט, אַ יונאַפייד דאַטן צובינד פּלאַטפאָרמע קענען זיין דעוועלאָפּעד פֿאַר די דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע געווענדט אין אַלע אַספּעקץ פון קאַסטינג אַנטוויקלונג, און סטאַנדערדייזד דאַטן קאַנווערזשאַן סטאַנדאַרדס קענען זיין געגרינדעט צו דערגרייכן סימלאַס דאַטן קאַנווערזשאַן צווישן פאַרשידענע ווייכווארג. די אַנטוויקלונג גיכקייַט פון קאַסטינגז.

פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע פון ​​קאַסטינגז מיט דין וואָלד קאָמפּלעקס סטרוקטור　

מיט דער אַנטוויקלונג פון דער ויטאָמאָביל ינדאַסטרי און די פאָדערונג פֿאַר ענערגיע שפּאָרן און ימישאַן רעדוקציע, ויטאָמאָביל פּאַרץ ווערן לייטער און לייטער. דורך דין וואָלד פּלאַן, וואָג רעדוקציע איז אַ וויכטיק אַנטוויקלונג ריכטונג פֿאַר מאָטאָר בלאַקס. נעמען אַ בייַשפּיל פון FAW קאַסטינג קאָו, לטד פֿאַר פאַו-וואָלקסוואַגען ס פּראָדוקציע פון ​​געשטאַלט אייַזן צילינדער בלאַקס. די פרי-געשאפן 06A צילינדער בלאָק האט אַ וואַנט גרעב פון 4.5 מם ± 1.5 מם, און די עאַ 111 צילינדער בלאָק האט אַ וואַנט גרעב פון 4 מם ± 1 מם. די קראַנט מאַסע-געשאפן עאַ 888 עוואָ 2 צילינדער בלאָק האט אַ וואַנט גרעב פון 4 מם ± 1 מם. 3.5 מם ± 0.8 מם, דער ווייַטער-דור עאַ 888 גענ 3 צילינדער בלאָק פּראָדוקט סטרוקטור איז מער קאָמפּליצירט, זייַן וואַנט גרעב איז בלויז 3 מם ± 0.5 מם, עס איז דערווייַל די טינאַסט גרוי געשטאַלט אייַזן צילינדער בלאָק. כאָטש עס זענען פּראָבלעמס מיט צעבראכן קאָרעס, פלאָוטינג קאָרעס און גרויס פלאַקטשויישאַנז אין וואַנט גרעב אין מאַסע פּראָדוקציע דורך קאַנטראָולינג די קוואַליטעט פון זאַמד קאָרעס און מאָלדינג זאַמד, די וויידלי געוויינט האָריזאָנטאַל גיסן פּראָצעס קען נאָך טרעפן די פּראָדוקציע רעקווירעמענץ פון EA888Evo2 סילינדערס. אָבער עס קען נישט טרעפן די פּראָדוקציע רעקווירעמענץ פון עאַ 888 גענ 3 צילינדער בלאָק, אַזוי די ווערטיקאַל קאַסטינג פּראָצעס פון די גאנצע פֿאַרזאַמלונג מוזן זיין אנגענומען.

מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע פון ​​גרויס אַלומינום-מאַגניזיאַם צומיש סטראַקטשעראַל פּאַרץ　　

מיט די ינקריסינג רעקווירעמענץ פֿאַר ענערגיע שפּאָרן, ינווייראַנמענאַל שוץ און רעדוקציע פון ​​קאָמפּאָנענט קאָס, גרויס-וואָג סטראַקטשעראַל קאַסטינגז פון אַלומינום-מאַגניזיאַם צומיש האָבן ווערן אַ וויכטיק אַנטוויקלונג גאַנג, און זייער מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע איז אויך געווארן אַ קראַנט אַנטוויקלונג פאָקוס. די הויפּט פּראָדוקציע טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר גרויס-וואָג אַלומינום-מאַגניזיאַם צומיש סטראַקטשעראַל פּאַרץ אַרייַננעמען הויך-דרוק קאַסטינג, קוועטשן קאַסטינג און קאַסטינג מיט נידעריק דרוק. רעכט צו דער הויך פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט פון הויך-דרוק קאַסטינג און גוט פּראָדוקט קוואַליטעט, עס איז געווארן דער הויפּט פּראָדוקציע פּראָצעס. די אַנטוויקלונג פון זייַן מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע איז דער הויפּט פאָוקיסט אויף די גרינג ענטראַינמענט פון גאַז בעשאַס די הויך-דרוק קאַסטינג פּראָצעס און די פאָרמירונג פון פּאָרעס ין די קאַסטינגז, וואָס קענען נישט פֿאַרבעסערן די פּראָבלעם פון היץ באַהאַנדלונג.　

דייַטשלאַנד Fulai פירמע דעוועלאָפּעד דעם וואַקוום נעגאַטיוו דרוק סאַקשאַן קאַסטינג פּראָצעס, די גאנצע שטאַרבן קאַסטינג פּראָצעס איז געפירט אויס אונטער הויך וואַקוום (ווייניקער ווי 30 מבאַר). די מאָולטאַן מעטאַל פּאַסיז דורך די פורעם, די דרוק קאַמער און די סאַקשאַן רער אין אַ וואַקוום שטאַט און איז סאַקט פון די ויוון דורך די סאַקשאַן רער אָן אַקסאַדיישאַן, און די פארע פון ​​די מעלדונג אַגענט איז אויך דיסטשאַרדזשד דורך די וואַקוום סיסטעם. די הויפּט פֿעיִקייטן פון די אויבן-דערמאנט וואַקוום נעגאַטיוו דרוק סאַקשאַן קאַסטינג פּראָצעס זענען: ווען קוואַנטיטאַטיווע פּאָרינג איז סטאַרטעד, די גאנצע סיסטעם איז אין אַ הויך וואַקוום שטאַט; אין די קוואַנטיטאַטיווע פּאָרינג פּראָצעס, די גאַז אין די קאַוואַטי און די מאָולטאַן מעטאַל קענען זיין יפעקטיוולי דיסטשאַרדזשד; בעשאַס די פּאָרינג פּראָצעס מעטאַל צעשמעלצן איז ניט אַקסאַדייזד; עס איז קיין היץ אָנווער בעשאַס די פּאָרינג פּראָצעס, און אַ נידעריקער גיסן טעמפּעראַטור קענען ווערן גענוצט פֿאַר פּאָרינג, און די ניט-אויפגערודערט לאַמינאַר לויפן פילונג קענען זיין דורכגעקאָכט אונטער פאַקטיש-צייט מאָניטאָרינג. דער אויבן פּראָצעס איז הצלחה געווענדט צו דער מאַסע פּראָדוקציע פון ​​ויטאָמאָביל סטראַקטשעראַל קאַסטינגז פון די אַוטאָ עקספּערט פורום, פּראַוויידינג אַוואַנסירטע פאָרמינג מעטהאָדס און פּראַסעסאַז פֿאַר די אַפּלאַקיישאַן פון הויך-קוואַליטעט ליכט צומיש קאַסטינגז.　　

די שווייצער פירמע בוהלער האט דעוועלאָפּעד אַ צווייענדיק-קרייַז וואַקוום סיסטעם פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​סטראַקטשעראַל קאַסטינגז. די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע איז גערופֿן סטראַקטשעראַל פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע. די נוצן פון סטראַקטשעראַל פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע קענען פאַרגרעסערן די וואַקיומינג גיכקייַט, דערמיט באַקומען סטאַביל פּראָדוקציע טנאָים און ימפּרוווינג שטאַרבן קאַסטינג באטייטיק. ווי געוויזן אין פיגורע 5, די לופט יקסטראַקשאַן פּאָרט פון איין קרייַז אין די צווייענדיק-קרייַז וואַקוום סיסטעם איז עריינדזשד אין דעם אויבערשטן סוף פון די דרוק קאַמער און איז דער הויפּט געניצט צו עקסטראַקט לופט אין די דרוק קאַמער. עס סטאַרץ ווען די ינדזשעקשאַן פּלאַנדזשער מאָווינג פאָרויס צו פּלאָמבע די פּאָרינג פּאָרט, און קלאָוזיז ווען די פּלאַנדזשער איז וועגן צו פּלאָמבע די סאַקשאַן פּאָרט. די אנדערע קרייַז באַשטעטיקן איז די זעלבע ווי דער טראדיציאנעלער וואַקוום פּראָצעס, און איז דער הויפּט געניצט צו עקסטראַקט לופט פון די קאַוואַטי. דערווייַל, די טעכנאָלאָגיע איז הצלחה געווענדט פֿאַר די פּראָדוצירן פון אַלומינום צומיש ינאַגרייטיד קלאַפּ-אַבזאָרבינג טאָווערס, טיר ינער פּאַנאַלז און גוף ריילז פון פּאַסאַזשיר קאַרס.

פּינטלעכקייַט קאַסטינג פאָרמינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר קאַסטינגז

דער קאַמאַנלי ריפערד צו ווי די פּינטלעכקייַט קאַסטינג פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז דער הויפּט רעפערס צו פאַרפאַלן פּינע און ינוועסמאַנט קאַסטינג טעכנאָלאָגיע. מיט דער אַנטוויקלונג פון ויטאָמאָביל קאַסטינג פאָרמינג טעכנאָלאָגיע, קאַסטינג פּינטלעכקייַט פאָרמינג רעפערס צו אַ טיפּ פון קאַסטינג פאָרמינג אופֿן. קאַסטינגז געשאפן דורך דעם פאָרמינג אופֿן קענען זיין געוויינט גלייך אָן קאַטינג אָדער ווייניקער קאַטינג. מיט די ינקריסינג רעקווירעמענץ פֿאַר די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי פון קאַסטינגז, פּינטלעכקייַט קאַסטינג טעכנאָלאָגיע האט ראַפּאַדלי דעוועלאָפּעד אין די לעצטע יאָרן, און אַ סעריע פון ​​נייַע קאַסטינג מעטהאָדס אַזאַ ווי פּינטלעכקייַט זאַמד קאַסטינג, פאַרפאַלן פּינע קאַסטינג, קאַנטראָולד דרוק קאַסטינג און דרוק קאַסטינג האָבן ימערדזשד. די קאַסוואָרטה קאַסטינג אופֿן איז אַ מעטאָד דעוועלאָפּעד דורך די פֿאַראייניקטע מלכות וואָס ניצט זערקאָניאַם זאַמד האַרץ פֿאַרזאַמלונג און ילעקטראָומאַגנעטיק פּאָמפּע צו קאָנטראָלירן די פּאָרינג. עס איז הצלחה געוויינט אין די מאַסע פּראָדוקציע פון ​​אַלומינום צומיש צילינדער בלאַקס, און פילע פּראָצעס וועריאַנץ האָבן זיך ארויס, אַזאַ ווי די נוצן פון נידעריק-דרוק פּאָרינג אַנשטאָט פון ילעקטראָומאַגנעטיק פּראַסעסאַז אַזאַ ווי פּאָמפּע פּאָרינג. דעם טיפּ פון קאַסטינג אופֿן קענען פּראָדוצירן אַלומינום צומיש סילינדערס מיט אַ וואַנט גרעב פון 3.5 צו 4.0 מם, וואָס איז די קראַנט רעפּריזענאַטיוו פּראָצעס פון פּינטלעכקייַט זאַמד קאַסטינג.　　

דער פאַרלאָרן פּינע קאַסטינג פּראָצעס איז געווען ינווענטאַד אין 1965, און די הויפּט אָטאַמאָוטיוו קאַסטינגז זענען צילינדער בלאַקס, צילינדער קעפ, ינטייק און ויסמאַטערן פּייפּס און אנדערע פּראָדוקטן און האָבן געשאפן גרויס פּראָדוקציע. זינט די הקדמה פון פאַרפאַלן פּינע קאַסטינג טעכנאָלאָגיע אין די 1990 ס אין די 20 יאָרהונדערט, מיין לאַנד האט סטאַרטעד צו נעמען פאָרעם און איז געווען פּראָמאָטעד דורך די שטאַט ווי די מערסט וויידלי געוויינט הויך און נייַע טעכנאָלאָגיע צו יבערמאַכן די בעקאַבאָלעדיק פאַונדרי ינדאַסטרי. דערווייַל, עס זענען דריי ינוועסמאַנט פּינטלעכקייַט קאַסטינג פּראַסעסאַז אין מיין לאַנד: סאָדיום סילאַקייט שאָל, קאַמפּאַזאַט שאָל און סיליקאַ סאָל שאָל. צווישן זיי, די ייבערפלאַך קוואַליטעט פון די קאַסטינג געניצט אין דער פּראָדוקציע פון ​​סיליקאַ סאָל שאָל פֿאַר ויטאָמאָביל פּראָדוקטן קענען דערגרייכן Ra 1.6 μ ם, און די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי קענען דערגרייכן CT4. גראַדע, די מינימום וואַנט גרעב קענען זיין 0.5 ~ 1.5 מם. דאָנגפענג מאָטאָר פּרעסיסיאָן קאַסטינג קאָו, לטד אַדאַפּט די סיליקאַ סאָל + וואַסער גלאז קאַמפּאַזאַט שאָל מאכן פּראָצעס צו פּראָדוצירן קאָמפּלעקס סטרוקטור ינאַגרייטיד קאַסטינגז, וואָס באטייטיק ראַדוסאַז פּראָדוקציע קאָס. דער אַנטוויקלונג גאַנג פון מאָלדינג פּראָצעס פון ינוועסמאַנט קאַסטינג טעכנאָלאָגיע איז אַז קאַסטינגז זענען נעענטער און נעענטער צו די לעצט פּראָדוקט, און די קאַמפּלעקסיטי און קוואַליטעט פון די פּראָדוקטן זענען געטינג העכער און העכער. די אַפּלאַקיישאַן פון CAD, CAM און CAE איז געווארן דער הויפּט טעכנאָלאָגיע פון ​​פּראָדוקט אַנטוויקלונג, און פאַכמאַן קוואַפּעריישאַן אנגעהויבן צו ווייַזן זיך.

וואַקוום קאַסטינג, זויערשטאָף-אָנגעפילט שטאַרבן קאַסטינג, האַלב-האַרט מעטאַל רהעאָלאָגיקאַל אָדער טיקסאָטראָפּיק שטאַרבן קאַסטינג און אנדערע פּראָצעס מעטהאָדס דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון ​​הויך דרוק קאַסטינג פּראָצעס זענען דיזיינד צו עלימינירן קאַסטינג חסרונות, פֿאַרבעסערן ינערלעך קוואַליטעט און יקספּאַנד די אַפּלאַקיישאַן קייט פון שטאַרבן קאַסטינגז. . בעשאַס די קוועטשן קאַסטינג פּראָצעס, די צעלאָזן איז אָנגעפילט און סאַלידאַפייד אונטער דרוק, וואָס האט די אַדוואַנטידזשיז פון גלאַטקייט, קיין מעטאַל שפּריצן, ווייניקער מעטאַל פליסיק אַקסאַדיישאַן אָנווער, ענערגיע שפּאָרן, זיכער אָפּעראַציע און רעדוקציע פון ​​קאַסטינג האָלעס און אנדערע חסרונות. עס איז געניצט אין אַלומינום צומיש סובפראַמעס, עטק. די אַנטוויקלונג און אַפּלאַקיישאַן פון הויך-פאָרשטעלונג אַלומינום צומיש קאַסטינגז האָבן שוין וויידלי געוויינט.

די קעסיידערדיק וווּקס פון ויטאָמאָביל פּראָדוקציע דאַרף דרינגלעך די אַנטוויקלונג פון קאַסטינג פּראָדוקציע אין דער ריכטונג פון הויך קוואַליטעט, ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג, לעבן נעץ פאָרעם, קייפל ווערייאַטיז, נידעריק קאַנסאַמשאַן און נידעריק קאָס. ווייַל וועגן 15% צו 20% פון די פּאַרץ פון אַ גאַנץ פאָרמיטל זענען קאַסטינגז. דאָס ריקווייערז די קאַסטינג אינדוסטריע צו קאַנטיניואַסלי צולייגן פאַרשידן נייַ טעקנאַלאַדזשיז און נייַ מאַטעריאַלס צו פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק הייך פון קאַסטינג. די פּינטלעכקייַט קאַסטינג פאָרמינג טעכנאָלאָגיע פון ​​קאַסטינגז קענען טרעפן די אויבן-דערמאנט רעקווירעמענץ פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז, און די אַפּלאַקיישאַן וועט אויך דעקן פאַרשידענע קאַסטינג פּראָדוקציע פּראַסעסאַז פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז.　　

סאָף　

כּדי צו אַדאַפּט זיך צו די ינקריסינגלי שטרענג רעקווירעמענץ פון ינווייראַנמענאַל שוץ רעגיאַליישאַנז, אָטאַמאָובילז אַנטוויקלען אין אַ ריכטונג פון לייטער וואָג. פֿאַר יעדער 10%רעדוקציע אין פאָרמיטל וואָג, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען זיין רידוסט מיט 5.5%, ברענוואַרג עקאנאמיע קענען זיין געוואקסן מיט 3%צו 5%און ימישאַנז קענען זיין רידוסט מיט וועגן 10%. די אַפּלאַקיישאַן פון אַלומינום-מאַגניזיאַם און אנדערע ניט-פעראַס צומיש קאַסטינגז, די אַנטוויקלונג פון גרויס-וואָג קאָמפּלעקס סטרוקטור ינאַגרייטיד קאַסטינגז און די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון קאַסטינג פּינטלעכקייַט פאָרמינג טעכנאָלאָגיע זענען די הויפּט וועגן צו דערגרייכן לייטווייט אָטאַמאָוטיוו קאַסטינגז. דעריבער, עס איז פארלאנגט צו פאַרשטיין פאָרשונג און אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון ​​ויטאָמאָביל קאַסטינגז מיט הויך-פאָרשטעלונג קאַסטינג מאַטעריאַלס און אַ ברייט אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַמיישאַן ויסריכט אויף די יקער פון די ברייט נוצן פון דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע צו טרעפן די באדערפענישן פון די מאָדערן ויטאָמאָביל ינדאַסטרי.

ביטע האַלטן די מקור און אַדרעס פון דעם אַרטיקל פֿאַר ריפּרינטינג: די אַנטוויקלונג טרענד פון ויטאָמאָביל קאַסטינגז און די מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע

מינגהע די קאַסטינג פֿירמע זענען דעדאַקייטאַד צו פּראָדוצירן און צושטעלן קוואַליטעט און הויך פאָרשטעלונג קאַסטינג פּאַרץ (מעטאַל שטאַרבן קאַסטינג טיילן קייט דער הויפּט אַרייַננעמען דין קאַסטן,וואַרעם קאַמער שטאַרבן,קאַסטינג קאַמער שטאַרבן), ראָונד סערוויס (די קאַסטינג סערוויס,Cnc מאַשינינג,מאָולד מאַקינגקיין מנהג אַלומינום שטאַרבן קאַסטינג, מאַגניזיאַם אָדער זאַמאַק / צינק שטאַרבן קאַסטינג און אנדערע קאַסטינגז רעקווירעמענץ זענען באַגריסונג צו קאָנטאַקט אונדז.

אונטער די קאָנטראָל פון ISO9001 און TS 16949, אַלע פּראַסעסאַז זענען דורכגעקאָכט דורך הונדערטער פון אַוואַנסירטע שטאַרבן קאַסטינג מאשינען, 5-אַקס מאשינען און אנדערע פאַסילאַטיז, ריינדזשינג פון בלאַסטערז צו הינטער סאָניק וואַשינג מאשינען. מאַנשאַפֿט פון יקספּיריאַנסט ענדזשאַנירז, אָפּערייטערז און ינספּעקטערז צו מאַכן דעם קונה ס פּלאַן.

קאָנטראַקט פאַבריקאַנט פון שטאַרבן קאַסטינגז. קאַפּאַבילאַטיז אַרייַננעמען קאַלט קאַמער אַלומינום שטאַרבן קאַסטינג טיילן פון 0.15 לבס. צו £ 6, שנעל ענדערונגען שטעלן זיך און מאַשינינג. ווערט-צוגעלייגט באַדינונגס אַרייַננעמען פּאַלישינג, ווייברייטינג, דעבעררינג, שיסער בלאַסטינג, געמעל, פּלייטינג, קאָוטינג, פֿאַרזאַמלונג און טולינג. מאַטעריאַלס געארבעט מיט אַרייַננעמען אַלויז אַזאַ ווי 360, 380, 383 און 413.

צינק קאַסטינג פּלאַן הילף / קאַנקעראַנט אינזשעניריע באַדינונגס. קאַסטאַם פאַבריקאַנט פון פּינטלעכקייַט צינק קאַסטינגז. מיניאַטורע קאַסטינגז, הויך דרוק שטאַרבן קאַסטינגז, מאַלטי-רוק פורעם קאַסטינגז, קאַנווענשאַנאַל פורעם קאַסטינגז, אַפּאַראַט שטאַרבן און פרייַ שטאַרבן קאַסטינגז און קאַוואַטי געחתמעט קאַסטינגז קענען זיין מאַניאַפאַקטשערד. קאַסטינגז קענען זיין מאַניאַפאַקטשערד אין לענגזז און ווידטס אַרויף צו 24 אינטשעס אין +/- 0.0005 אינטש טאָלעראַנץ.  

ISO 9001: 2015 סערטאַפייד פאַבריקאַנט פון געשטאַלט מאַגניזיאַם, קאַפּאַבילאַטיז אַרייַננעמען הויך-דרוק מאַגניזיאַם שטאַרבן אַרויף צו 200 טאָן הייס קאַמער און 3000 טאָן קאַלט קאַמער, טולינג פּלאַן, פּאַלישינג, מאָלדינג, מאַשינינג, פּודער און פליסיק געמעל , פֿאַרזאַמלונג, פּאַקקאַגינג & עקספּרעס.

ITAF16949 סערטאַפייד. נאָך קאַסטינג סערוויס אַרייַננעמען investment casting,זאַמד קאַסטינג,ערלעכקייט קאַסטינג, פאַרפאַלן קאַסטינג קאַסטינג,סענטריפוגאַל קאַסטינג,וואַקוום קאַסטינג,שטענדיק מאָלד קאַסטינגקאַפּאַבילאַטיז אַרייַננעמען עדי, ינזשעניעריע הילף, האַרט מאָדעלינג און צווייטיק פּראַסעסינג.

קאַסטינג ינדאַסטריז פּאַרץ פאַל שטודיום פֿאַר: קאַרס, בייקס, ערקראַפט, מוזיקאַליש ינסטראַמאַנץ, וואַטערקראַפט, אָפּטיש דעוויסעס, סענסאָרס, מאָדעלס, עלעקטראָניק דעוויסעס, ינקלאָוזשערז, קלאַקס, מאַשינערי, ענדזשאַנז, מעבל, צירונג, דזשיגס, טעלעקאָם, לייטינג, מעדיציניש מיטל, פאָטאָגראַפיק דעוויסעס, ראָובאַץ, סקאַלפּטשערז, געזונט ויסריכט, ספּאָרטינג ויסריכט, טולינג, אידיש און מער. 

וואָס קענען מיר העלפֿן איר טאָן ווייַטער?

גיין צו די האָמעפּאַגע פֿאַר די קאַסטינג טשיינאַ

By מינגהע די קאַסטינג מאַנופאַקטורער | קאַטעגאָריעס: נוציק אַרטיקלען |מאַטעריאַל טאַגס: אַלומינום קאַסטינג, צינק קאַסטינג, מאַגנעסיום קאַסטינג, טיטאַניום קאַסטינג, קאַסטינג פון ומבאַפלעקט שטאָל, מעש קאַסטינג,בראָנדז קאַסטינג,קאַסטינג ווידעא,פֿירמע געשיכטע,קאַסטינג פון אַלומינום באַמערקונגען אויסגעלאשן